A Urbanização de Curitiba (Urbs) vai expandir os testes das estações-tubo autônomas para avaliar modelos que garantam mais agilidade e segurança aos passageiros no segundo semestre
A inovação tecnológica está avançando no sistema de transporte coletivo de Curitiba com a ampliação dos testes das estações-tubo autônomas. A tecnologia que permite o acesso direto do passageiro mediante validação eletrônica promete reduzir o tempo de espera e agilizar o embarque.
O sistema, que utiliza portas sequenciais e reconhecimento biométrico facial, está em fase de ajustes, buscando melhorias na velocidade e eficiência para agradar usuários. A iniciativa tem gerado grande repercussão nas redes sociais desde o início do teste na estação-tubo da Praça Rui Barbosa.
Conforme informação divulgada pela Secretaria Municipal da Comunicação Social de Curitiba (Secom), a Urbs continua em processo de avaliação para escolher as melhores alternativas tecnológicas que incrementem o transporte coletivo da cidade.
Funcionamento da estação-tubo autônoma
A porta eletrônica implementada no sistema de clausura permite ao passageiro acessar diretamente a estação-tubo após validar o cartão-transporte, crédito ou débito. A claudura é composta por dois portões sequenciais, garantindo segurança ao liberar a entrada somente após o fechamento do primeiro portão, criando um ambiente protegido.
Atualmente, o modelo foi implantado na estação-tubo que atende a linha Pinheirinho/Rui Barbosa, uma das maiores e com fluxo diário aproximado de 5 mil passageiros. O usuário pode optar entre passar pelo cobrador ou pela porta automática.
Segundo Ogeny Pedro Maia Neto, presidente da Urbs, “A entrada pela porta automática leva em torno de 15 segundos. É um tempo regulável e pode ser ajustado para até 10 ou 8 segundos conforme as avaliações e ajustes em andamento”. A expectativa é reduzir o tempo de embarque e diminuir as filas nos horários de pico.
Tecnologia e segurança monitoradas com alta precisão
O sistema conta com câmeras que verificam se apenas uma pessoa está dentro da clausura e utiliza validador com biometria facial para confirmar se quem está utilizando o cartão é o seu legítimo dono.
Essa tecnologia inovadora foi desenvolvida desde 2019, em parceria com a empresa Assa Abloy, pela área de Planejamento e Desenvolvimento da Urbs. O projeto vem passando por ajustes, principalmente nos sensores e na velocidade das portas, para alcançar um funcionamento perfeito.
Thiago Marquardt, gestor de Planejamento e Desenvolvimento da Urbs, explica que “Estamos trabalhando em ajustes dos sensores e da velocidade das portas, o que será feito com o avanço dos testes. A intenção também é rever algumas regras de programação da automação para ganhar velocidade”.
Próximos passos e expectativa para novas tecnologias no transporte coletivo
Além do modelo atualmente testado na Praça Rui Barbosa, a Urbs planeja realizar avaliações com outros modelos de automatização em estações-tubo no segundo semestre. O objetivo é encontrar a melhor opção, eficiente e que seja bem recebida pelos usuários do transporte coletivo de Curitiba.
Os importantes benefícios esperados incluem embarques mais rápidos, redução do tempo de espera e melhoria na experiência do passageiro, fatores essenciais para modernizar a mobilidade urbana na capital paranaense.
