Assembleia Legislativa do Paraná debate projeto que visa integrar inteligência artificial para melhorar a logística agrícola e reduzir custos no setor rural
Um projeto de lei que tem como objetivo utilizar inteligência artificial para otimizar a logística no setor rural paranaense ganhou destaque na Assembleia Legislativa do Paraná nesta semana. A iniciativa busca aplicar tecnologia para diminuir custos, minimizar perdas e aumentar a eficiência no transporte e armazenamento da produção agrícola.
O foco do PL 61/2026 está em beneficiar especialmente os pequenos e médios produtores, garantindo que a inovação alcance cada etapa do processo produtivo. Além disso, propõe estimular parcerias entre o Estado e universidades, cooperativas e empresas especializadas em tecnologia para fortalecer o setor.
Conforme informações divulgadas pela Assembleia Legislativa do Paraná, a medida representa um avanço importante para o agronegócio, que é um dos pilares econômicos do estado. Confira a seguir os principais pontos e objetivos do projeto, e como essa inovação pode transformar a cadeia produtiva.
Objetivos do projeto e declarações dos deputados estaduais envolvidos
De autoria da mesa executiva da Casa, formada pelos deputados Alexandre Curi (PSD), Gugu Bueno (PSD) e Maria Victoria (PP), o projeto tem como metas aprimorar rotas de escoamento, reduzir custos logísticos e diminuir perdas no transporte e armazenamento rural.
O presidente da Assembleia, Alexandre Curi, destacou que o PL é uma política pública essencial para ampliar o acesso à tecnologia, proporcionando aos pequenos e médios agricultores ferramentas para planejar melhor a produção, escoar com segurança e valorizar os produtos.
Ele afirmou: “É preciso colocar a inovação a serviço de quem produz e move a economia do Estado. Vivemos um tempo em que é necessário reduzir custos e desperdícios, evitar emissões de poluentes e, em paralelo, tornar a produção rural eficiente e competitiva”.
Já o primeiro-secretário da Assembleia, deputado Gugu Bueno, ressaltou a urgência em superar gargalos logísticos com o uso da inteligência artificial. Para ele, a aplicação prática da tecnologia poderá organizar o escoamento, o transporte e a armazenagem, reafirmando o Paraná como referência nacional no agro.
A deputada Maria Victoria reforçou a relevância do tema para a competitividade do agronegócio: “O objetivo é usar as ferramentas de inteligência artificial para antecipar riscos, organizar armazenagem, o escoamento e reduzir custos que hoje pesam no bolso dos produtores, dos pequenos aos grandes”.
Principais soluções tecnológicas e estratégias previstas no PL
O projeto permite que o Estado estimule e coordene o uso de tecnologias como algoritmos para planejamento logístico baseados em clima, calendário de colheita e controle de pragas. Também prevê monitoramento em tempo real de estradas, condições climáticas e eventuais gargalos no transporte e armazenagem da produção.
Outra inovação proposta é a criação de plataformas digitais integradas, que conectem produtores, transportadoras, cooperativas e mercados consumidores. O uso de dados georreferenciados poderá apoiar decisões estratégicas, investimentos e o traçado de rotas mais eficientes para o escoamento rural.
Participação do setor produtivo e fortalecimento da inovação rural
Para garantir que as soluções atendam efetivamente às necessidades dos agricultores, o projeto destaca a importância da colaboração do setor produtivo na construção dessas ferramentas. O texto prevê a realização de consultas públicas, audiências regionais, canais permanentes de comunicação, além de comitês locais de inovação.
Também está prevista a oferta de assistência técnica para capacitar produtores rurais no uso da inteligência artificial, assegurando que os avanços tecnológicos impactem diretamente a rotina dos pequenos e médios produtores.
Com essa iniciativa, o Paraná pode avançar significativamente na redução de perdas e custos logísticos, promovendo maior eficiência e sustentabilidade ao agro, setor fundamental para o desenvolvimento econômico do estado e do Brasil.
