Com o aumento do fluxo de veículos típico do fim de ano, motoristas que estão viajando pelas rodovias do Paraná encontram um custo maior nos pedágios administrados pela EPR Litoral Pioneiro. O reajuste das tarifas, aprovado em agosto pela Agência Nacional de Transportes Terrestres, passou a valer no segundo semestre e agora impacta diretamente quem utiliza as estradas para viagens de férias, visitas familiares e deslocamentos turísticos.
A revisão faz parte da primeira atualização ordinária do contrato de concessão e atingiu oito praças de pedágio no estado. Os novos valores foram calculados com base na inflação acumulada medida pelo IPCA, que registrou variação de 7,52% no período, além de outros critérios técnicos e econômicos previstos no contrato. Entre os exemplos, a tarifa para veículos de passeio na praça de São José dos Pinhais passou para R$ 24,00, enquanto em Jacarezinho o valor subiu para R$ 12,80.
Embora a decisão tenha sido tomada meses atrás, o impacto se torna mais perceptível neste período, quando o número de veículos nas rodovias aumenta de forma significativa. Para muitos motoristas, o reajuste se soma a outros custos da viagem, como combustível e alimentação, elevando o gasto total do deslocamento.
Além do aumento nas tarifas, usuários das rodovias têm relatado reclamações sobre trechos que ainda passam por obras, mudanças frequentes no tráfego e pontos com sinalização considerada insuficiente. As queixas ganham mais visibilidade justamente no fim do ano, quando o tempo de viagem tende a aumentar devido ao movimento intenso nas estradas.
A ANTT afirma que todos os cálculos passaram por análise técnica e jurídica e que a concessionária é obrigada a dar ampla divulgação aos valores cobrados, além de cumprir os investimentos e melhorias previstos em contrato. Em nota anterior, a agência reforçou que o reajuste busca manter o equilíbrio econômico da concessão e a previsibilidade das tarifas.
Para quem já está na estrada ou ainda pretende viajar nos próximos dias, o aumento nos pedágios da EPR Litoral Pioneiro funciona como um lembrete de que decisões tomadas ao longo do ano acabam sendo sentidas com mais força justamente no período de maior circulação nas rodovias do Paraná.
Nota da EPR Litoral Pioneiro
A EPR Litoral Pioneiro encerra nesta sexta-feira (19) a primeira fase de obras do ciclo de obras chamado “Ano II”, que consiste na recuperação das rodovias sob sua administração. A concessionária realizou durante o ano um trabalho significativo nos 605 quilômetros onde atua, garantindo mais conforto e segurança aos motoristas.
“Os usuários que circularem pelas rodovias sob concessão neste fim de ano terão ainda mais segurança durante suas viagens. As obras realizadas contemplaram intervenções profundas que impactam diretamente na qualidade e na durabilidade das estruturas”, comenta o diretor de Engenharia da EPR Litoral Pioneiro, Juarez Cordeiro. “Isso significa fluidez segura e eficiente, tanto para os veículos de pequeno quanto para os de grande porte”, destaca.
O foco do trabalho foi a recuperação do pavimento e a conservação das rodovias. No trecho do Litoral, as obras atuaram em 881 mil metros² de pavimento, com a aplicação de 61 mil toneladas de asfalto, com prioridade para o trecho de Serra do Mar. Além disso, foi realizada a pintura de mais de 40 mil metros² de faixas de sinalização horizontal e a aplicação de 10 mil tachas nas rodovias BR-277, PR-407, PR-408 e PR-508.
Outro destaque é a recuperação das passarelas para pedestres na PR-407, em Paranaguá, e o reforço da estrutura da ponte sobre o riacho Passa Sete, na PR-408, em Morretes, que permitiu o aumento da capacidade no fluxo em direção a Morretes e Antonina.
Na avenida Ayrton Senna, em Paranaguá, as equipes realizaram a recuperação do pavimento rígido, essencial para o fluxo de veículos em direção ao Porto de Paranaguá. Entre os meses de novembro e dezembro foi executada a recuperação de mais de 25 placas de concreto em pavimento rígido na via.
Campos Gerais e Norte Pioneiro
As rodovias do interior também tiveram melhoria na qualidade e na capacidade de tráfego com as obras de recuperação. Pontos importantes das BRs 153 e 369, e das PRs 151, 092 e 855 receberam recuperação no pavimento em locais relevantes para os usuários.
“O trecho entre os Campos Gerais e o Norte Pioneiro também foi prioridade na atuação da EPR Litoral Pioneiro durante este ano, dada a relevância das rodovias da região e a circulação da produção agrícola paranaense”, comentou Cordeiro. Foram mais de 5,5 mil toneladas de asfalto aplicadas nas rodovias, junto com a realização de 92 mil metros² de microrrevestimento asfáltico na PR-151, além do trabalho de reciclagem do pavimento na PR-092.
Operação Verão
A concessionária finaliza a execução do trabalho no primeiro bimestre de 2026 e durante sua Operação Verão não deve realizar obras com interdição de rodovia durante os dias de maior movimento. Serão executados apenas reparos emergenciais caso se mostrem necessário. O objetivo é garantir fluidez de tráfego aos usuários que circulam pelos trechos concedidos e manter elevados níveis de segurança.
