A publicação de uma reportagem sobre as cobranças feitas por autoridades de Paranaguá à concessionária EPR Litoral Pioneiro provocou uma forte reação nas redes sociais do Portal XV Curitiba. Em poucas horas, dezenas de comentários passaram a relatar insatisfação com o valor do pedágio e com as condições das rodovias do Litoral do Paraná, especialmente neste período de fim de ano, quando o fluxo de veículos aumenta de forma significativa.
As manifestações partiram de moradores, motoristas frequentes e trabalhadores que utilizam as rodovias concedidas. Entre os relatos mais recorrentes estão críticas à qualidade do asfalto, presença de buracos, remendos considerados inadequados, falta de sinalização e percepção de que os investimentos não acompanham o volume arrecadado com o pedágio. Comentários apontam que, desde o retorno da cobrança, muitos usuários não perceberam melhorias estruturais compatíveis com os valores pagos.
Algumas mensagens questionaram diretamente a destinação dos recursos arrecadados. “Para onde vai tanto dinheiro?”, escreveu um internauta, enquanto outro afirmou que “o pedágio voltou e a estrada continua a mesma”. Houve ainda comparações com rodovias de outros estados, como Santa Catarina, onde usuários dizem pagar menos e encontrar melhores condições de tráfego. Trabalhadores da área de obras e transporte também relataram prejuízos financeiros e dificuldades enfrentadas após a implantação do novo modelo de concessão.
Além das críticas à infraestrutura, parte dos comentários expressou indignação com o impacto econômico do pedágio, apontando reflexos no custo de produtos, no transporte de cargas e no deslocamento diário de moradores da região. Relatos de pneus danificados, tráfego inseguro e sensação de abandono apareceram de forma repetida, indicando um padrão de insatisfação entre diferentes perfis de usuários.
As manifestações populares ecoam as cobranças feitas anteriormente por autoridades municipais. Em outubro, durante reunião com representantes da concessionária, o prefeito de Paranaguá, Adriano Ramos, questionou a qualidade dos serviços e a aplicação dos recursos arrecadados. Na ocasião, afirmou que a população tem relatado problemas constantes e declarou que o município não pretende recuar na cobrança por mais transparência, investimentos e segurança viária.
Em nota enviada ao Portal XV Curitiba, a EPR Litoral Pioneiro informou que encerra nesta sexta-feira (19) a primeira fase do ciclo de obras chamado “Ano II”, voltado à recuperação das rodovias sob sua administração. Segundo a concessionária, os trabalhos abrangeram cerca de 605 quilômetros de estradas, com foco na recuperação do pavimento, conservação das vias e reforço da sinalização, incluindo trechos do Litoral e do interior do Paraná. A empresa afirmou ainda que, durante a Operação Verão, não realizará obras que causem interdições nos dias de maior movimento, limitando as intervenções a reparos emergenciais, com o objetivo de manter a fluidez do tráfego e os níveis de segurança.
Apesar do posicionamento da concessionária, a repercussão nas redes sociais mostra que parte significativa dos usuários segue insatisfeita e cobra resultados mais visíveis. Com a chegada do período de maior movimento nas rodovias do Litoral do Paraná, as críticas reforçam a pressão por melhorias efetivas, maior transparência e respostas que atendam às expectativas de quem utiliza diariamente as estradas concedidas.
