Obras do Novo Inter 2 começam nas Mercês e Vista Alegre para melhorar mobilidade e infraestrutura em Curitiba

Prefeitura dá início às obras do projeto Novo Inter 2 para ampliar mobilidade e infraestrutura nos bairros Vista Alegre, Mercês e entorno

A Prefeitura de Curitiba iniciou nesta semana as obras do projeto Novo Inter 2, que contemplam melhorias significativas de mobilidade e infraestrutura nas regiões das Mercês, Vista Alegre, Bom Retiro, São Francisco e Centro Cívico.

As intervenções previstas envolvem mais de 5 quilômetros de extensão, nos lotes 4.1 e 5 do Pacote 1, focando no eixo binário formado pelas ruas Jacarezinho e Professora Rosa Saporski, além da Rua Dr. Roberto Barrozo. Os serviços incluem drenagem, terraplenagem, pavimentação e calçamento, acrescentados de paisagismo, iluminação, sinalização e a implantação da rede de fibra óptica.

Durante uma reunião pública com cerca de 150 moradores e comerciantes, a Unidade Técnico-Administrativa de Gerenciamento da Prefeitura (Utag) apresentou os detalhes do projeto e o cronograma inicial das obras, que devem impactar o trânsito e o transporte público da região.

Fonte: informações divulgadas pela Prefeitura de Curitiba

Detalhes e impacto das obras nas Mercês e Vista Alegre

O coordenador-geral da Utag, Márcio Teixeira, destacou a importância das reuniões públicas para preparar a população com antecedência, reconhecendo que obras impactam o dia a dia, mas enfatizando o trabalho conjunto para minimizar transtornos. Segundo ele, a transparência é fundamental para que moradores e comerciantes se adaptem às mudanças.

As obras do Pacote 1 terão dois focos simultâneos. Na Mercês, os trabalhos começam pela Rua Desembargador Vieira Cavalcanti, próxima à Rua Tenente João Gomes da Silva, com serviços de escavação e drenagem. No Centro Cívico, os trabalhos iniciam pela Rua Aristides Teixeira, seguindo sentido Rua Mateus Leme.

Em função disso, o trecho da Aristides Teixeira entre Mateus Leme e a Avenida Cândido de Abreu ficará bloqueado por cerca de 90 dias, provocando desvios importantes no trânsito da região. O deslocamento será feito por rotas alternativas indicadas, como o uso das ruas Professor Benedito Nicolau dos Santos e Conselheiro Raul Viana para o retorno à Avenida Cândido de Abreu.

Alterações no transporte público e no fluxo viário com as obras

O trajeto das linhas de ônibus que circulam pela região sofrerá mudanças temporárias. As linhas Inter 2 (sentido horário), Abranches e Jardim Chaparral serão desviadas para as ruas Nilo Peçanha e Barão de Antonina, com desativação temporária do ponto de ônibus na esquina da Roberto Barrozo com a Marcos Moro.

Márcio Teixeira afirmou que, com a conclusão das obras restantes do Lote 5, a funcionalidade completa do trânsito na região será restabelecida, garantindo melhorias importantes, principalmente com a finalização dos dois lados da Avenida Manoel Ribas.

Infraestrutura avançada com pavimentação e binário Jacarezinho/Rosa Saporski

O projeto prevê pavimentos em concreto para as ruas Dr. Roberto Barrozo, André Zanetti, Jacarezinho e Rosa Saporski, sendo que na Dr. Roberto Barrozo entre a Praça da Bandeira e a Avenida Cândido de Abreu será aplicado um pavimento misto. Neste trecho, duas faixas serão em asfalto e uma faixa exclusiva para ônibus será em concreto.

As ruas Aristides Teixeira, José Antoniassi, Desembargador Vieira Cavalcanti, Alcides Munhoz e Capuchinhos receberão novo asfalto, melhorando a fluidez e a durabilidade das vias. Além disso, a mudança da estação-tubo Mercês para a esquina da Rua Professora Rosa Saporski com a Alameda Presidente Taunay permitirá a retirada de um tempo no semáforo do cruzamento com a Avenida Manoel Ribas, facilitando o fluxo de veículos no local.

Essas melhorias visam proporcionar uma experiência mais eficiente e confortável para os usuários do transporte coletivo, foco principal do programa Novo Inter 2, conforme ressaltou o coordenador da Utag.

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