As obras do Novo Inter 2 seguem avançando em diferentes bairros de Curitiba e já transformam a rotina de moradores das Mercês, Vista Alegre, Bom Retiro, São Francisco e Centro Cívico. Apesar dos impactos temporários provocados pelos trabalhos, quem acompanha a execução das intervenções acredita que os benefícios para a mobilidade e a infraestrutura da região compensam os transtornos.
Morador da Rua Desembargador Vieira Cavalcanti há mais de cinco décadas, o aposentado Sérgio Amaro Benthien observa diariamente o andamento das obras em frente à sua residência. Para ele, a qualidade dos serviços executados é evidente e representa um investimento importante para o futuro do bairro.
Segundo Sérgio, as novas calçadas oferecem mais segurança e acessibilidade, além de um aspecto visual mais organizado. Ele também destaca a execução das melhorias na drenagem, que devem contribuir para reduzir problemas provocados pelas chuvas.
As intervenções fazem parte dos lotes 4.1 e 5, pacote 1, do projeto Novo Inter 2, que somam aproximadamente 5,2 quilômetros de obras distribuídas por nove ruas. Estão incluídas no cronograma as ruas Roberto Barrozo, Aristides Teixeira, André Zanetti, Jacarezinho, Professora Rosa Saporski, José Antoniassi, Desembargador Vieira Cavalcanti, Alcides Munhoz e dos Capuchinhos.
O projeto contempla uma série de melhorias urbanas, como implantação e ampliação da rede de drenagem, construção de calçadas acessíveis, novo paisagismo, iluminação pública em LED, infraestrutura para fibra óptica, pavimentação — em concreto ou com reciclagem do asfalto —, nova sinalização e adequações viárias voltadas para melhorar a circulação de ônibus, motoristas, ciclistas e pedestres.
De acordo com o engenheiro e fiscal da Secretaria Municipal de Obras Públicas, Luís Felipe Gusmão Plefh, os trabalhos são realizados por etapas para reduzir os impactos no cotidiano da população, mantendo a circulação sempre que possível e garantindo segurança durante a execução dos serviços.
Uma das principais frentes de trabalho ocorre na Rua Professora Rosa Saporski, que está sendo preparada para formar um novo binário com a Rua Jacarezinho. No trecho de 935 metros entre a Avenida Manoel Ribas e a Rua Roberto Barrozo, a via recebe pavimento de concreto, melhorias na drenagem, novas calçadas, paisagismo, iluminação, infraestrutura para fibra óptica e realocação da rede elétrica.
Após a conclusão, a rua contará com três faixas de circulação, incluindo uma exclusiva para ônibus entre as ruas Alcides Munhoz e Paulo Graesser. A mudança permitirá ainda a transferência da estação-tubo Mercês para a esquina da Rua Professora Rosa Saporski com a Alameda Presidente Taunay, eliminando um dos tempos semafóricos no cruzamento com a Avenida Manoel Ribas e tornando o trânsito mais fluido.
Na Rua Desembargador Vieira Cavalcanti, as equipes já avançam na conclusão das obras de drenagem e das novas calçadas. O trecho entre a Avenida Manoel Ribas e a Rua Tenente João Gomes da Silva também receberá novo pavimento por meio da reciclagem do asfalto, além de paisagismo e infraestrutura para fibra óptica.
Outra frente de trabalho está concentrada na Rua dos Capuchinhos, entre a Avenida Manoel Ribas e a Rua Alcides Munhoz, onde também será executada a reciclagem do pavimento existente.
Já na Rua Aristides Teixeira, uma nova etapa das obras começou nesta quarta-feira (8). O trecho entre a Rua Mateus Leme e a Avenida Cândido de Abreu passará por uma requalificação completa, incluindo nova drenagem, alargamento da pista na quadra final, novo pavimento, calçadas acessíveis, iluminação em LED, paisagismo, infraestrutura para fibra óptica, nova sinalização e adequações semafóricas.
As próximas intervenções previstas incluem as ruas Jacarezinho, Roberto Barrozo, André Zanetti, José Antoniassi e Alcides Munhoz. Além das melhorias viárias, o projeto também prevê a reorganização do cruzamento entre as ruas André Zanetti, José Antoniassi, Roberto Barrozo e Jacarezinho, com obras de contenção, reorganização do sistema viário, remanejamento do retorno da Rua Carlos Benetti e revitalização da quadra de esportes de areia existente no local.
Antes do início de cada etapa, moradores e comerciantes recebem informações sobre os serviços e as alterações no trânsito. Equipes da Unidade Técnico-Administrativa de Gerenciamento (Utag) percorrem as regiões contempladas para orientar a população e distribuir material informativo.
A Prefeitura também realizou reuniões específicas com representantes do Hospital Nossa Senhora das Graças para apresentar o cronograma das obras na região e definir medidas que garantam o acesso permanente de pacientes, acompanhantes, equipes médicas e funcionários durante toda a execução dos trabalhos.
O Novo Inter 2 é considerado a maior intervenção já realizada em um corredor circular do transporte coletivo de Curitiba. O projeto prevê a requalificação de mais de 38 quilômetros de vias, amplia a capacidade operacional das linhas Inter 2 e Interbairros II e melhora a mobilidade em 28 bairros da capital. A iniciativa integra o programa PRO Curitiba, que reúne projetos de revitalização e infraestrutura com investimentos superiores a R$ 6 bilhões previstos até 2028.
