Obras avançam 25% na duplicação do Contorno Norte de Curitiba para melhorar mobilidade e segurança

Duplicação do Contorno Norte de Curitiba avança 25%, com equipe de 287 profissionais e 109 máquinas em ação para transformar a mobilidade na região metropolitana

A obra de duplicação do Contorno Norte de Curitiba, na PR-418, está evoluindo de forma significativa. Com cerca de 25% dos trabalhos concluídos, o empreendimento promete melhorar a mobilidade, reduzir acidentes e estimular o desenvolvimento econômico local.

Antes de detalhar as etapas já realizadas e o que ainda está por vir, vale destacar o impacto positivo deste projeto, que se estende por 16,7 quilômetros entre os km 5 e 21, conectando Campo Largo, Almirante Tamandaré e Colombo. A concessão é um marco no novo programa rodoviário do Paraná, trazendo modernização para a infraestrutura da região.

Conforme informação divulgada pela Via Araucária, concessionária responsável, as atividades foram iniciadas em junho de 2025 e seguem um ritmo intenso, contando hoje com uma ampla equipe e equipamentos em operação.

Progresso das obras e principais serviços executados

Até o momento, a limpeza da faixa de domínio foi praticamente finalizada, com 88% da área total de 493.077 m² limpa, um espaço equivalente a 60 campos de futebol. A escavação já atingiu 44% do volume necessário, totalizando 309.609 m³ de terra removida.

Além disso, as operações de aterro chegaram a 212.157 m³, representando 47% do total previsto. Esses números indicam um avanço sólido nas etapas que preparam a base para a ampliação da rodovia.

Equipe e infraestrutura empenhadas na execução

Para manter esse ritmo, a duplicação da PR-418 conta atualmente com 287 profissionais mobilizados e 109 equipamentos em operação. Essa logística robusta garante segurança e eficiência durante a execução, atributos fundamentais para obras em rodovias importantes como o Contorno Norte.

Impactos esperados e perspectivas para a conclusão

O projeto prevê a construção de sete novos viadutos, melhorias nos acessos, e adequações no sistema de drenagem e segurança. Esses elementos contribuirão para uma rodovia mais moderna, segura e preparada para o aumento de tráfego previsto para os próximos anos.

Além dos benefícios diretos para os motoristas, espera-se que a duplicação impulsione o desenvolvimento logístico e econômico da região metropolitana de Curitiba, facilitando o escoamento de cargas e o deslocamento diário de milhares de pessoas.

O investimento integra o Lote 1 do Programa de Concessões Rodoviárias do Paraná, com aportes previstos da ordem de R$ 15 bilhões para melhorias em mais de 470 quilômetros de rodovias. A previsão é que a duplicação esteja concluída até o final de 2027.

Acompanhamento das obras por autoridades locais

No dia 14 de agosto de 2025, autoridades como o prefeito de Curitiba Eduardo Pimentel, o secretário das Cidades Guto Silva, o secretário de Infraestrutura e Logística Sandro Alex, o diretor-presidente da Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná, Gilson Santos, e o diretor-presidente do DER/PR, Fernando Furiatti, realizaram visita técnica às obras.

Essa presença reforça o compromisso dos órgãos públicos em acompanhar de perto a execução, garantindo que os objetivos de melhoria da infraestrutura rodoviária e aumento da segurança sejam alcançados conforme planejado.

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