A Ponte de Guaratuba avançou mais uma etapa decisiva nesta sexta-feira (27) com a instalação do último estai do trecho estaiado, considerado um dos pontos mais complexos da obra. A conclusão dessa fase deixa a estrutura mais próxima do chamado “beijo”, momento em que os dois lados da ponte se encontram no centro da baía. A inauguração está prevista para abril.
O trecho estaiado é responsável por sustentar a parte central da ponte e também se destaca como marco visual sobre a Baía de Guaratuba. Ao todo, foram fixados 12 pares de estais em cada um dos mastros localizados nos apoios 04 e 05, garantindo a estabilidade necessária para o uso seguro da estrutura. O último cabo foi instalado no apoio 04. As torres de sustentação atingem 40 metros de altura.
De acordo com o coordenador de Obras do Consórcio Nova Ponte, Carlisandro Silva, o processo envolveu o lançamento de 61 cabos na enfiadeira e, na sequência, o tensionamento total nas ancoragens. Com essa etapa concluída, foi possível liberar a concretagem da aduela 13.1, que antecede o encontro final da estrutura.
A instalação do primeiro estai ocorreu em agosto de 2025. Em cerca de seis meses, todo o conjunto foi finalizado. Agora, os próximos passos incluem o travamento no apoio 13.1 e, posteriormente, a concretagem do vão entre as aduelas que permitirá o “beijo”. Esse momento está previsto para março.
Os estais são cabos de aço tensionados que se conectam diretamente ao tabuleiro e às torres da ponte. Eles sustentam o peso da estrutura e transportam as cargas verticais e horizontais para os mastros, que transferem as forças às fundações por meio de compressão vertical.
A construção da nova ponte alcançou 91% de execução em janeiro de 2026. Já foi concluído o lançamento das 160 vigas longarinas do trecho pré-moldado, que se integram à parte estaiada. Nos acessos, os trabalhos seguem em ritmo acelerado, enquanto na ponte avançam os acabamentos finais, como instalação de barreiras rígidas, guarda-corpos e iluminação.
O trecho estaiado é executado pelo método dos balanços sucessivos, técnica que permite que a estrutura avance gradualmente a partir dos pilares centrais, mantendo o equilíbrio durante toda a construção. As aduelas, grandes blocos de concreto moldados no local, são concretadas simultaneamente para os dois lados e sustentadas pelos estais.
O encontro definitivo ocorre quando os balanços partem dos apoios 04 e 05 e chegam ao centro da baía, sendo ligados por uma aduela de fechamento. Antes dessa etapa, são realizadas conferências milimétricas de alinhamento e nível, ajustes na protensão dos estais e monitoramento estrutural contínuo. Somente após essas verificações é realizada a concretagem final, quando o trecho passa a atuar como uma única estrutura contínua.
Quem deseja acompanhar o andamento da obra pode acessar o site oficial www.pontedeguaratuba.pr.gov.br, que disponibiliza câmeras ao vivo, além do perfil @pontedeguaratuba.oficial no Instagram, onde são divulgadas fotos, vídeos e informações técnicas sobre o avanço dos trabalhos.
