Linha que conecta Norte e Sul de Curitiba será ampliada para atender moradores de Colombo, com nova plataforma e mais ônibus, integrando a Região Metropolitana
A linha de ônibus 350 – Atuba/Pinheirinho, que liga o Norte ao Sul de Curitiba, será estendida até o Terminal Maracanã, localizado em Colombo, na Região Metropolitana. A mudança amplia o atendimento e reforça a integração entre as cidades, beneficiando motoristas e usuários com mais conforto e agilidade.
Com as obras em andamento para a instalação de uma nova plataforma elevada no Terminal Maracanã, a extensão vai agregar 5,250 km ao trajeto atual, que passa de 36,181 km para 41,431 km. Além disso, a frota será ampliada com três novos ônibus articulados, reduzindo o intervalo entre viagens de 7 para 5 minutos.
Conforme informações da Urbanização de Curitiba S.A. (Urbs) e da Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep), a previsão de conclusão é de 90 dias, metade do prazo inicialmente previsto no contrato. O presidente da Urbs, Ogeny Pedro Maia Neto, ressalta que a iniciativa coloca o foco nas necessidades das pessoas, ultrapassando barreiras territoriais para garantir mais eficiência no transporte.
Benefícios da extensão para passageiros e região metropolitana
Atualmente, a linha 350 transporta cerca de 16 mil passageiros por dia útil. Após a ampliação para Colombo, a estimativa é atender 19.200 passageiros diariamente. A extensão da linha visa não apenas aumentar a oferta, mas também melhorar a regularidade e a qualidade do serviço.
Segundo Ogeny, “É mais oferta, mais regularidade e mais respeito ao tempo do passageiro. Assim damos mais um passo decisivo no fortalecimento da integração com o município vizinho de Colombo. Estamos ultrapassando divisas territoriais para colocar, em primeiro lugar, o que realmente importa: a vida, a rotina e o tempo dos nossos cidadãos”.
Investimentos e infraestrutura para modernizar o transporte coletivo
As obras em Colombo compreendem a instalação da plataforma elevada no Terminal Maracanã, facilitando o embarque e desembarque. Simultaneamente, a frota será reforçada com novos ônibus articulados, que ampliam a capacidade dos veículos e trazem maior conforto aos usuários.
A iniciativa faz parte de um esforço conjunto entre Urbs e Amep para aperfeiçoar a mobilidade na Região Metropolitana de Curitiba, que inclui 29 municípios e uma população superior a 3,7 milhões de habitantes. A estação Atuba, inaugurada em 2024 sobre a Linha Verde, já integra sistemas de transporte de Colombo, Quatro Barras e Campina Grande do Sul.
Importância da integração metropolitana para o desenvolvimento socioeconômico
A Região Metropolitana de Curitiba é a segunda maior do Brasil em extensão territorial, com 16,5 mil km². A integração do transporte público é fundamental para conectar os milhares de moradores que vivem em uma cidade e trabalham ou estudam em outra.
Dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) indicam que Curitiba ocupa a décima posição nas ligações empresariais entre municípios, com cerca de 99 mil assalariados externos à capital, número que vem crescendo na última década. A cidade é a sexta maior economia do país, maior do Sul do Brasil e um polo industrial e comercial importante.
Essa integração viabiliza o desenvolvimento metropolitano, melhora a qualidade de vida e impulsiona o crescimento dos municípios envolvidos.
Outros investimentos no transporte metropolitano
Além da ampliação da linha 350, o transporte metropolitano também conta com melhorias em Araucária, onde foi anunciada licitação para ampliação e reforma do terminal central. A frota ali ganhou 12 ônibus Volvo para linhas ligeirinhas e três articulados multimodais, totalizando 28 veículos entregues até o fim do ano.
O terminal de Araucária receberá cobertura nova, ampliação das plataformas, espaços comerciais, banheiros modernos e acessibilidade completa, além da instalação de usina solar com 242 painéis fotovoltaicos e monitoramento por câmeras.
Essas ações refletem o compromisso das autoridades em promover mobilidade eficiente, segura e sustentável para toda a Região Metropolitana de Curitiba.
Fonte: Urbanização de Curitiba S.A. (Urbs) e Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep)
