A Prefeitura de Curitiba arrecadou R$ 6,7 milhões em pouco mais de seis meses de cobrança do chamado preço público das empresas de aplicativos de transporte compartilhado, como Uber, Cabify e 99.
Fonte: Prefeitura de Curitiba
A regulamentação municipal estabelece que os valores sejam pagos conforme os quilômetros rodados. A cobrança teve início no final de setembro do ano passado e destina-se a ressarcir o município pelo uso comercial da infraestrutura urbana – o que causa impacto no trânsito.
O secretário de Planejamento, Finanças e Orçamento, Vitor Puppi, lembra que, a exemplo de outras cidades, Curitiba se antecipou à regulamentação federal, aprovada pela Câmara Federal apenas em março deste ano.
“O serviço operava sem prestar nenhuma contrapartida à cidade, ao contrário das demais empresas, que contribuem por meio dos impostos que pagam”, diz Puppi. “Além de tornar a taxação mais justa, esses recursos têm se mostrado importantes no esforço de recuperação fiscal do município.”
O total arrecadado já ultrapassa o valor que os 3.000 taxistas da capital, por exemplo, arcam para exercerem suas atividades – cerca de R$ 4,5 milhões por ano, decorrentes de valores de outorga (R$ 1.350,00 por táxi) e taxa de administração (R$ 162,00).
O valor, recolhido mensalmente, é estabelecido com base em três diferentes faixas. Por corridas de até 5 km, as empresas pagam R$ 0,08 (oito centavos) por quilômetro; de 5 a 10 km, R$ 0,05; e acima de 10 km, R$ 0,03.
